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Sustentabilidade - Baterias usadas de veículos elétricos são boas demais para serem descartadas. Essas empresas estão dando-lhes uma segunda chance.
Apesar de terem percorrido milhares de quilómetros, as baterias gastas dos veículos elétricos (EV) podem ter uma segunda vida. A bateria é o componente mais caro dos carros elétricos hoje em dia e, como reciclá-la ainda não é tão fácil, talvez seja mais sensato reutilizá-la para outra coisa.
O que uma bateria faz? Armazena energia, então porque não usar baterias EV descartadas para armazenamento estacionário? Estas três empresas encontraram uma forma de matar dois coelhos com uma cajadada só: revalorizando baterias e desenvolvendo novas tecnologias de armazenamento – muito necessitadas para esconder o excesso de energia dos painéis solares e das turbinas eólicas.
Assim como os cactos armazenam e otimizam o uso da água, a start-up finlandesa Cactos desenvolveu o Cactos One, uma bateria de 100 quilowatts-hora feita com baterias Tesla Model S. O dispositivo possui 50 quilowatts de energia de carga e descarga e é controlado por meio de um sistema em nuvem. “Estamos oferecendo aos nossos clientes uma maneira descomplicada de armazenar energia”, disse anteriormente o cofundador da Innovation Origins Cactos, Oskari Jaakkola. A start-up produz, opera e aluga as unidades de armazenamento, pois os clientes pagam apenas uma mensalidade pelo serviço.
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Cactos Spine é a unidade de controle em nuvem que torna as unidades de armazenamento inteligentes. Esta tecnologia permite que a bateria desloque a carga, carregando-se quando a eletricidade é barata e descarregando quando é mais cara. Além disso, o Cactos One também é capaz de reduzir os picos, com locais de carregamento de veículos elétricos que podem descarregar automaticamente quando há mais demanda de energia, economizando custos de picos de cobrança de energia. A unidade de armazenamento também pode funcionar como um amortecedor de eletricidade em caso de apagões e equilibra a rede, fornecendo capacidade de mercado de reserva, permitindo um maior consumo de energia renovável.
A fábrica espanhola BeePlanet também fabrica unidades de armazenamento. O que há de tão especial neles? Suas unidades são modulares e podem armazenar até MWh de energia. A empresa desenvolveu um processo redondo para gerenciar toda a cadeia de valor das baterias usadas de veículos elétricos. Depois de fecharem acordos com fabricantes de automóveis europeus e asiáticos, recolhem as baterias no final dos seus ciclos. Em seguida, eles realizam um diagnóstico interno para verificar o estado das baterias e implementar a capacidade máxima de armazenamento. A fase de fabricação pode ser iniciada, seguida da instalação no local. Além disso, a BeePlanet Factory também recolhe as baterias no final do seu segundo ciclo de vida, substituindo e reciclando a pilha.
A empresa espanhola reaproveita baterias EV para diferentes casos de uso. Beeplanet oferece sistemas com capacidade de quatro kWh a mais de MWh. O seu Home ESS permite acumular o excesso de energia dos painéis solares, utilizando energia sempre que necessário. O Power ESS, por outro lado, foi projetado para aplicações comerciais e industriais. O sistema é modular e escalável, com racks de 46 kWh que podem atingir capacidade em MWh. Uma nuvem que coleta todas as informações da bateria complementa as unidades de armazenamento. Dessa forma, o Beeplanet pode monitorar as baterias e prever manutenções.